آیا باید زنجیر تایم موتور را تعویض کنم؟

آیا نیاز به تعویض زنجیر تایم دارید؟ و این یکی در واقع بحث برانگیز است زیرا برخی از خودروها حتی پس از اسقاط هرگز جایگزین نشده اند. اما به دلیل مشکلاتی که در زنجیر وجود دارد، معمولاً پیستون روی سوپاپ قرار می گیرد و باعث تعمیرات اساسی موتور می شود. پس بیایید امروز با هم مطالعه کنیم. همانطور که همه ما می دانیم تسمه تایم سنتی به مرور زمان مستعد پیری است، بنابراین باید مرتباً تعویض شود.

در مقایسه با آن، زنجیر متفاوت است. طول عمر بیشتری دارند، اما حتی اگر زنجیر برای مدت طولانی استفاده شود، باز هم کشیده می شود. بنابراین در این مرحله، یک جزء اصلی، که در دست من است، مفید است. بیایید با هم نگاهی بیندازیم، به آن می گویند کشنده؟ بعد از نصب به این شکل می شود.

پس اینجا چطور؟ ما از یک کشنده برای اعمال فشار به زنجیر خود استفاده می کنیم. در مورد آن چطور؟ حتی اگر کشیده شود، فشار می آورد تا اطمینان حاصل شود که بدون تغییر باقی می ماند. در مورد کشنده چطور؟ در حین نصب چه اتفاقی افتاد که تازه آن را دیدیم؟ او احتمالاً چندین بار ظاهر شد. با گذشت زمان، زنجیره طولانی تر و طولانی تر می شود، ساختار داخل آن چطور؟

ما یکی را برای همه باز کرده ایم، می توانید به داخل کشنده نگاهی بیندازید؟ فنر دارد و داخل آن یک مدار روغن نیز وجود دارد که از منبع فشار می آید. بنابراین با گذشت زمان، زنجیر بیشتر و بیشتر شل می شود، پس کشنده چطور؟ برای جبران آن، در نهایت؟ می تواند فشار زیادی از زنجیر ایجاد کند، حدود 3 سانتی متر، بنابراین حتی اگر یک کشنده وجود داشته باشد و زنجیر شل باشد، بعد از 3 سانتی متر کاری نمی توان انجام داد.

واقعا کی زنجیر کشیده شد و نیاز به تعویض داشت؟ در واقع ECU موتور دارای داده است. بیایید نگاهی به نظارت بر داده‌های بی‌درنگ از طریق سنسور موقعیت میل لنگ در اینجا و سنسور موقعیت میل بادامک در بالا بیندازیم. در مورد پیشنهاد چطور؟ وقتی ماشین شما 100000 کیلومتر فاصله دارد چطور؟ هنگام انجام تعمیر و نگهداری منظم، به یاد داشته باشید که به جای دنبال کردن کورکورانه روند تعویض، داده های کامپیوتری موتور را بررسی کنید تا مشخص شود که آیا باید آن را تعویض کنید.